Вантажний потяг з України має добиратися до Китаю 10 діб замість 15-ти. Цього вимагає Арсеній Яценюк.
Йдеться про доставку вантажів в обхід Росії "новим Шовковим шляхом" з українського Іллічівська через Грузію, Азербайджан та Казахстан. Окрім того, в уряді хочуть менше платити за кожен контейнер у потязі. Зараз ціна одного — 5,5 тисяч доларів.
Новим способом доставки до Китаю зацікавились і в ЄС.
"Ми зараз маємо надію на те, що наші всі дії, які спрямовані на розвиток транспортних коридорів, дадуть можливість зв'язати будь-яку станцію на території Європи з отримувачем чи відправником на території середньої Азії, Китаю та інших держав",— каже в. о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Олександр Завгородній.
"Пророблена дуже складна і велика робота, тому що мова йде про те, що треба було домовитися з 5-ма країнами і мінімум з 6-ма великими операторами. У кожного своя тарифна політика, свої регуляції і митниця. Але нам вдалося досягнути згоди з тим, щоби запустити цей тестовий поїзд і довести Росії, що економічна і транзитна блокада України провалиться", — наголосив Прем'єр-міністр України Арсеній Яценюк.
|