За скандалами с налоговой реформой и бюджетом вне внимания СМИ, как часто это бывает, остались важные законы, которые заработали уже с нового года. Речь идет, в частности, о новых правилах регистрации недвижимости, законе о трудовых мигрантах и новшествах для владельцев авто.
Одна из главных новаций нового года — закон о государственной регистрации недвижимого имущества. Теперь полномочия передали на места (децентрализация в действии?), в районные госадминистрации и исполнительные органы городских советов и привлекли к процессу 7 000 частных нотариусов. Плюсы такого новшества — отсутствие очередей и коррупции, минусы — значительное подорожание услуг.
Согласно закону о трудовой миграции, правительство хочет обязать гастарбайтеров платить налоги не только за рубежом, но и в Украине. Зато после возвращения на родину гастарбайтеров обещают обеспечить пенсиями, только вот как наша страна договорится об этих пенсиях со всеми другими странами, из которых к нам едут на заработки, неизвестно. Однако, если каждый гастарбайтер ежемесячно будет платить хотя бы 420 гривен, то за счет трудовых мигрантов бюджет ежегодно будет пополняться минимум на 15 миллиардов гривен.
В Украину нельзя ввозить автомобили, которые не соответствуют экологическим стандартам "Евро-5". То есть автомобили старше 2009 года.Но инстанции, которая будет контролировать соответствие этих норм, в Украине, нет. А значит — бумажку можно будет купить, говорят эксперты. То есть под видом "Евро-5" в Украину вопреки закону могут завозить и машины стандарта "Евро-4" и даже ниже.
С 1 января отменяют пошлины на транспортные средства с исключительно электрическим двигателем — так они существенно подешевеют и их станет больше на украинском авторынке. Из 5 таможенных сборов остаются только два. То есть если в Европе электрокар стоит 10 тысяч евро, теперь зарегистрировать в Украине его можно примерно за 2 тысячи евро, ранее за автомобиль приходилось доплачивать все 4 тысячи.
|